È possibile ma ciò rende il la struttura di fatto uno Shelter. Per approfondimenti vedere la sezione dedicata agli shelter

I container marittimi sono costituiti prevalentemente da elementi saldati in acciaio CorTen e da pavimentazione in compensato marino. Si possono anche trovare container marittimi con pavimento in stratificato di bambù

I container standard hanno un’altezza interna massima inferiore a 2,7m ma è possibile tramite carpenteria metallica portare i container all’altezza desiderata (fuori misure standard)

L’altezza interna di un container standard passa da 2.393mm per il modello Box a 2.698mm per il modello High Cube. Tali misure si intendono al nudo, quindi senza rivestimenti interni che andrebbero a diminuire ulteriormente l’altezza interna

I regolamenti edilizi italiani non contemplano ancora l’utilizzo di containers per la costruzione di edifici permanenti. In alcuni casi, e a seconda dei comuni, vengono accettati progetti in container a scopo temporaneo (chiedere sempre al comune di appartenenza i permessi necessari)

No, qualunque container deve essere trasportato via camion sia esso con semirimorchio o cassone con sponde abbattibili

I container ISO trasformati si possono trasportare via camion, treno e nave a patto che rispettino le misure dei container ISO standard, altrimenti solo via camion

Si, a patto che il container sia certificabile e quindi approvato da ente certificatore (RINA)

Si possono modificare tutte le tipologie di container marittimi presenti sul mercato

Un container trasformato (o modificato) è un container marittimo ISO standard al quale vengono applicate modifiche strutturali e allestimenti interni su progetto cliente